Label

Senin, 28 November 2011

Volkswagen Passat Alltrack


Volkswagen memperkenalkan Passat Alltrack, sebuah mobil versi estate dengan orientasi off-road. Mobil tersebut akan dipasarkan pada awal tahun 2012.

Berdasrkan dari versi estate , Passat Alltreack dirancang untuk mengisi kesenjangan antara conventional wagon  dan SUV, dan akan diposisikan disegmen anatar Passat Estate dan Tiguan.
Alltrack ditargetkan untuk pelanggan yang perlu menggunakan mobil keluarga mereka sebagai kendaraan penarik, atau dalam kondisi off-road yang ringan.

Dalam perbandingan dengan Passat standard, model baru ini ditandai dengan bumper baru dalam gaya SUV dan ground clerance yang lebih tinggi.
Passat Alltrack menawarkan dua  varian mesin, yaitu two turbochraged direct injection gasoline (TSI) dengan 118kW/160 PS dan 155kW/210 PS, dan dua turbodiesel (TDI)-dengan 103 kW/140 PS dan 125 kW/170 PS.



Passat Alltrack akan melakukan debut pada Tokyo Motor Show dan Motor Show di Bologna, Italia keduanya dibuka pada 3-11 Desember 2011. Peluncuran ke pasar diharapkan pada awal tahun 2012.

Porsche Panamera GTS


Pada Los Angeles Auto Show 2010 Porsche telah memperkenalkan Panamera GTS, sebuah versi paling baru dan paling cepat dengan mesin 430 hp dan sasis dan suspensi yang sudah dimodifikasi.

Panamera GTS (Gran Turismo Sport) dipersenjatai versi modifikasi dari mesin V8 4.8liter yang memberikan 430 hp (+30 dibandingkana Panamera S dan 4S) dan torsi sebesar 520 Nm.
Unit ini memiliki kopling PDK duble clutch gearbox  dan transmisi PTM all wheel drive.
Modifikasi tersebut membawa Panamera melesat 0-100km/h sprint dibawah 4.5 detik dan dengan topspeed 288 km/jam, sedangkan Panamera mengkonsumsi bahan bakar NEDC  10.9 l/100km.

Fitur tambahan termasuk upgrade rem, body diturunkan 10mm , chassis yang disetel dengan suspensi udara dan PASM (Porsche Active Suspension Management) , dan velg  19inch dengan 255/45 untuk roda depan 285/40 untuk roda belakang.
Fitur unik lainnya adalah Porsche Sound Symposer System, sebuah saluran akustik yang meningkatkan suara mesin dengan mengambil asupan getaran antara katup trhottle dan filter udara, kemudian mentransmisikan suara tersebut melalui membran ke dalam pilar A.



Tampilan eksterior yang baru pada Panamera GTS ditandai dengan rancangan khusus bumper depan dan belakang,dan juga side sills. Serta aksen warna hitam, termasuk bingkai jendela dan kontur lampu yang menggatikan elemen chrome dari model standard. 


Pada bagian interior pembenahan dilakukan pada sisi kursi, dimana pada panamera GTS telah memakai kursi sports dan lingkar kemudi yang telah memiliki paddle shift. Panamera GTS diperkirakan akan dipasarkan pada Februari 2012 dengan harga 117K Euro.

Jumat, 25 November 2011

SJ1 dari SJ Design



Firma Desain India “SJ DESIGN” telah mengumumkan pengembangan konsep kendaraan pertamanya,  sebuah 2+2 sedan coupe dengan garis yang mengalir dan menggunakan mesin penggerak TDI.

Didirikan pada tahun 2010, SJ Design Pvt. Ltd adalah sebuah studio desain baru yang berbasis di Pune, India, yang bertujuan untuk menjadi salah satu studio ternama khusus dalam industri otomotif lokal.


Proposal pertama mereka disebut SJ1 , Sebuah GT coupe 2+2 yang disenjatai dengan mesin 1.9TDI dengan 5 percepatan transmisi manual dan berpenggerak roda depan.
Proposal tersebut dipublikasikan melalui sebuah teaser  dengan menampilkan siluet mobil yang berkarakter sikap bergerak maju dan sederhana, garis yang mengalir.

Volkswagen eT!



Dikembangkan oleh Volkswagen Group Research dengan kerja sama dari Kantor Pos Jerman dan Braunschweig University of Art, eT! Adalah sebuah konsep kendaraan pengantar dengan transmisi semi otomatis.

Diperkenalkan pada acara Pusat Desain Postdam, eT! Adalah sebuah konsep tentang kendaraan eksperimental  yang membeyangkan masa depan transportasi komersial. eT! Konsep memiliki fitur all-electric power train atau sumber penggerak dari listrik dengan motor yang berada di dalam roda, dan dapat dikemudikan secara semi otomatis yang akhirnya dapat memberikan keleluasaan penumpang untuk mengambil kemudi bila diperlukan.


“Mobil ini bisa mengikuti petugas pemgiriman dari rumah ke rumah (“follow me”) atau datang pada petugas pengiriman (“come to me”)-driverless
“Sebagai alternatif, pengemudi dapat langsung menggerakkan mobil melalui “tongkat mengemudi” dari sisi penumpang yang juga tersedia kursi berdiri dan akses cepat ke kendaraan”.



Di sisi penumpang- sisi yang menghadap ke trotoar dimana merupakan wilayah kerja orang pengiriman – terdapat sebuah pintu elektrik bertipe sliding yang dapat membuka pada dua tahap yang berbeda, memberikan kemudahan untuk masuk kedalam mobil ataupun mengakses bagian penyimpanan paket atau surat.


Sementara eT! Dirancang khusus untuk pengiriman surat jarak jauh(paket)., ide yang sama dan chssis yang ringan dapat digunakan untuk kegunaan bisnis yang berbeda.
Iklan Volkswagen menyatakan, ET! bukanlah kendaraan di dekat-produksi, tetapimenampilkan solusi yang dapat melihat aplikasi praktis dalam paruh kedua dekade ini.

Jaguar C-X16 Concept


Pada Los Angeles Auto Show 2011 Jaguar telah memperkenalkan sebuah versi lanjutan dari jaguar C-X16, sebuah konsep yang akan memberikan indikasi  dari desain generasi baru dari model coupe yang akan datang.

Jaguar C-X16 merupakan versi lanjutan dari konsep yang melekukan debut pada Frankfurt Motor show 2011 pada bulan September. Disajikan dengan tujuan memenuhi pasar di Amerika Utara, Jagua C-X16 dengan bahan seluruhnya dari alumunium diselesaikan dengan cat warna Neutron White. 
Fitur Teknis dari Jaguar C-X16 adalah 50:50 distribusi berat, dengan hybrid power train yang merupakan prototype dengan 380 PS(280kW), 332 lb ft(450Nm). Mobil ini dipersenjatai dengan mesin 3.0 liter V6 supercharged dan digabungkan dengan electric motor yang menghasilkan 70kW dan 235Nm(sama dengan 95PS dan 173lb ft) dengan transmisi 8 percepatan.


Dari spesifikasi mesin diatas membuat mobil ini dapat melaju dari 0-100km/h dalam waktu 4.4 detik  dan topspeed 186 mph(300km/h).


Ian Callum, Direktur Desain Jaguar mengatakan  “sebuah mobil sport jaguar harus memiliki gerakan visual yang jelas dalam desainnya, dan C-X16 adalah demonstrasi yang sempurna untuk tujuan tersebut. Setiap garis dimulai dengan rasa dari kegunaan dan diakhiri dengan rasa dari kejelasan atau kejernihan.